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无砂管特性
混凝土是水泥（通常硅酸盐水泥）与骨料的混合物。当加入一定量水分的时候，水泥水化形成微观不透明晶格结构从而包裹和结合骨料成为整体结构。通常混凝土结构拥有较强的抗压强度（大约3,000磅/平方英寸, 35 MPa）。但是混凝土的抗拉强度较低，通常只有抗压强度的十分之一左右，任何显著的拉弯作用都会使其微观晶格结构开裂和分离从而导致结构的破坏。而绝大多数结构构件内部都有受拉应力作用的需求，故未加钢筋的混凝土极少被单独使用于工程。
相较混凝土而言，钢筋抗拉强度非常高，一般在200MPa以上，故通常人们在混凝土中加入钢筋等加劲材料与之共同工作，由钢筋承担其中的拉力，混凝土承担压应力部分。支梁受弯构件中，当施加荷载P时，梁截面上部受压，下部受拉。在一些小截面构件里，除了承受拉力之外，钢筋同样可用于承受压力，这通常发生在柱子之中。钢筋混凝土构件截面可以根据工程需要制成不同的形状和大小。同普通混凝土一样，钢筋混凝土在28天后达到设计强度。
无砂管水泥管的安装方法
1、使用前必须检查各部是否正常。确认各胶管连接可靠。
2、使用时应严格遵守主要参数中的规定，切忌超重，或者到达行程后,还是继续打,否则当起重高度或起重吨位超过规定时，油缸顶部会发生严重漏油。
3、如泵体的油量不足时，需先向泵中加入工作油（32#液压油）才能工作。
4、电动泵请参照电动泵使用说明书。
5、重物重心要选择适中，合理选择电动千斤顶的着力点，底面要垫平，同时要考虑到地面软硬条件，是否要衬垫坚韧的木材，放置是否平稳，以免负重下陷或倾斜。
6、电动千斤顶将重物顶入后，应及时用支撑物将重物支撑牢固，禁止将电动千斤顶作为支撑物使用。
无砂管钢筋混凝土管接头适用范围：A类管适用于混凝土包封敷设，B类管适用于人行道和绿化带等非机动车道直埋敷设。也适用于有重载车辆通过的机动车道混凝土包封敷设。
钢筋混凝土管接头是以海泡石矿物纤维、维尼纶和水泥为主要原料。加高倍数水充分搅拌、混合后。经制管机在加压下连续卷制而成的非金属管材。它广泛用于电力系统，通讯系统的电缆保护。也可作输水管道等，特性：
1、结构简单，价格低廉，施工方便。
2、加工性能好，安装允许有转角。
3、载流量高，敷设系数高于PVC管材10个百分点。
4、化学性能稳定、不老化、其强度随时问延长而有所增加。
5、耐腐蚀、不磁化。
6、内壁光滑，粗糙系数为0.07。
无砂管安装方法
1.使用前必须检查各部是否正常。确认各胶管连接可靠。
2.使用时应严格遵守主要参数中的规定，或者到达行程后,还是继续使用,否则当起重高度或起重吨位超过规定时，油缸顶部会发生漏油。
3.如泵体的油量不足时，需先向泵中加入工作油（32#液压油）才能工作。
4.电动泵请参照电动泵使用说明书。
5.重物重心要选择适中，合理选择电动千斤顶的着力点，底面要垫平，同时要考虑到地面软硬条件，是否要衬垫坚韧的木材，放置是否平稳，以免负重下陷或倾斜。
6.电动千斤顶将重物顶入后，应及时用支撑物将重物支撑牢固，禁止将电动千斤顶作为支撑物使用。
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无砂管结构
钢筋混凝土中的受力筋含量通常很少，从占构件截面面积的1%（多见于梁板）至6%（多见于柱）不等。钢筋的截面为圆型。在美国从0.25至1英尺，每级1/8英尺递增；在欧洲从8至30毫米，每级2毫米递增；在中国从3至40毫米，共分为19等。在美国，根据钢筋中含碳量，分成40钢与60钢两种。后者含碳量更高，且强度和刚度较高，但难于弯曲。在腐蚀环境中，电镀、外涂环氧树脂、和不锈钢材质的钢筋亦有使用。
在潮湿与寒冷气候条件下，钢筋混凝土路面、桥梁、停车场等可能使用除冰盐的结构则应使用环氧树脂钢筋或者其他复合材料混凝土，环氧树脂钢筋可以通过表面的浅绿色涂料轻松识别。
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